
根据施工方式,路面防滑涂料可分为热熔型和冷涂型;根据抗滑程度可分为普通防滑、中等防滑、高防滑三种。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。彩色防滑路面,摩擦系数高,能有效提高行车安全性。
主要性能
1)树脂粘结强度
粘结剂应具有足够的粘结强度,不仅与基材混凝土或沥青牢牢粘结,而且与彩色陶瓷粒子具有好的粘结性(树脂不能完全包裹彩色粒子)。
2)固化和干燥速度。
彩色防滑路面施工不可能长时间封闭道路,需要施工周期短,胶粘剂干燥快,使用寿命合适,便于施工操作。
3)强度上升速度
彩色路面施工完成后,通常会很快通车,以减少封路和影响交通的时间,这就要求胶粘剂的强度在短时间内满足使用要求。
4)抗冲击韧性
车辆行驶的振动和路面的轻微变形,要求粘接不是脆性材料。否则容易破裂、破裂、脱落。
5)户外耐候性
彩色路面在室外,要求材料具有良好的耐腐蚀性和耐候性和耐温差,否则材料老化失去原有的优良性,降低彩色路面的寿命。环氧聚氨酯胶粘剂不仅具有环氧树脂优异的综合性能,而且主要针对室温固化树脂的早期强度,提高抗紫外线性能。
主要特点
防滑彩色路面适合较快的施工方法,耐用、防滑、色彩和谐统一。
1、施工特点
①铺设粘合剂,喷洒彩色颗粒,收集多余颗粒-连续同步完成。
②路面温度在25℃,路面凝固时间2小时,恢复交通时间4小时。
2、材料特点
①特殊的双组分树脂粘合剂对基材和彩色粒子有很强的粘合力。
②高温烧结的特殊颜色颗粒硬度高,不易磨损,不会褪色。
3、路面特点
①便于铺装水泥、沥青路面,无需改变道路结构,旧路容易翻新。
②施工快捷方便,封路时间短,所需施工场地和封路范围小。
③耐低温性能好,有利于严寒地区使用。
④优异的热老化性能和高温稳定性。
⑤厚度薄,不会减小隧道的通行净高。重量轻不会增加桥梁的承重。